Samedi dernier, j'étais convié à participer à une course de relais en Karting sur le circuit International du Mans (circuit Alain Prost). Le but des organisateurs de cet événement, associé des pilotes engagés aux 24H du Mans 2014 à différents journalistes. C'était donc en qualité de journaliste (pour Le Mag Sport Auto, dont je suis le fondateur) que je me rendais au Mans.  

A cette occasion, le pilote Britannique Alex MacDowall (engagé au Mans 2014 avec Aston Martin Racing) m'était associé pour une séance de qualifications de 20 minutes (10 minutes par pilote) et une course relais de 40 minutes (20 minutes par pilote). 

Parmi les têtes d'affiche figuraient Christian Klien (ex-pilote de Formule 1 chez Red Bull et Jaguar), Marc Gené (ex-pilote de F1 chez Minardi, Williams et pilote d'essai Ferrari), Nicolas Prost, Tom Kristensen (multiples vainqueur des 24H du Mans), Nicolas Minassian, Nelson Panciattici, Yannick Dalmas (ex-pilote de Formule 1 chez Larrousse) ou encore, Emmanuel Collard (ex-pilote d'essais pour Benetton F1).

Côté médias, TF1, l'Argus, Auto Hebdo, Auto Moto ou encore La Tribune.

Après une qualification solide sur un circuit que je découvrais pour la toute première fois, je me suis illustré en signant le 6ème meilleur temps, malgré mon "handicap" de 78 kg par rapport à d'autres poids plumes engagés. Les choses se sont cependant gâtées lors du passage de relais à mon coéquipier du jour, Alex MacDowall, qui a éprouvé quelques difficultés lors de cette session. Bilan, une modeste 15ème place sur la grille de départ sachant que 23 équipages étaient engagés.

Alex était chargé d eprendre le départ de notre relais, priorité étant donné aux pilotes des 24H du Mans. Malheureusement, une fois encore, mon associé du jour ne parvenait pas à refaire son retard et allait même rétrograder pour rentrer aux stands -afin de me passer le relais- à une lointaine 19ème place.

Une situation difficile, voire desespérée, qui allait cependant me permettre de vérifier pour la première fois à quel point ma préparation mentale avait porté ses fruits, n'ayant jamais eu l'occasion de me retrouver en conditions compétition/course depuis ce travail efefctué avec une spécialiste des sportifs de haut-niveau...

Après un départ en trombe des stands, j'allais en effet remonter un à un mes rivaux en passant de la 19ème à la 4ème place lors de mon relais de 20 minutes (soit 16 tours) et pour terminer à une vingtaine de secondes du podium, alors que j'étais reparti avec un tour de retard ! Les chornos en course ont également suivi, réalisant au passage le 6ème meilleur tour en course (pilotes des 24H et journalistes confondus) face à des pilotes plus légers, à commencer par Christian Klien, vainqueur de la course devant Nelson Panciaticci et Yannick Dalmas.

Finir dans le sillage des ces trois références avec des temps au tour similaires, tout en coupant la ligne d'arrivée devant un Tom Kristensen ou un Marc Gené, autant vous dire que les émotions et la satisfaction étaient au rendez-vous...

Mentalement plus fort que jamais, je suis parvenu à réaliser une course quasiment parfaite, sans erreurs, en alignant des tours rapides et réguliers, en dépassant proprement mais fermement mes adversaires, le tout sans souffrir de quelconques défaillances physiques. Une belle victoire qui, je l'espère, m'aidera à reprendre très vite lechemin des circuits en tant que pilote automobile cette-fois. Plus que jamais, les hypothétiques sponsors feront la différence car le pilote, lui, est 100% prêt :).

Merci à toutes et tous de votre soutien et à très vite pour de nouvelles aventures. Je vous laisse avec le classement officiel de cette course Go Kart Events

Julien Barthet (No 42) à la conquête de la 4ème place...

Crédit Photo : ACO/Laurent Cartalade

Après m'être qualifié pour la demi-finale du Trophée "My Challenge" Abarth grâce à vos votes, j'ai été retenu pour participer à la grande finale dans la région parisienne !

Une journée au cours de laquelle nous avons été testés tout d'abord face au chronomètre au volant de Karting avant de passer la terrible épreuve des interviews/entretiens vidéos puis, pour finir, le test de réflexes "Batak".

A l'issue de cette journée, j'ai été sélectionné pour l'épreuve finale suite à de bons chronos réalisés en karting (malgré le fait que je disposais pas de la meilleure machine...) et en raison d'une interview/entretien en Anglais qui s'était plutôt bien passée ! 

Une grande fierté que d'être sélectionné par le jury Italien d'Abarth car seuls 10 pilotes étaient rentenus à l'issue de ces épreuves...

Malheureusement, après délibération du jury, je n'ai pas eu la chance d'intégrer le dernier carré...Néanmoins, cette sélection organisée par Abarth m'a permise de me rassurer à tous niveaux, preuve que pa préparation mentale porte toujours ses fruits ! Reste à débusquer du budget pour reprendre la piste !

Merci de votre soutine et à très vite pour de nouvelles aventures.

Fin du suspense...et d'une longue période sans pilotage automobile ! J'ai en effet finalement pu reprendre le volant à l'occasion d'un test en Euro Racecar Series NASCAR (V8 de 450ch) sur le circuit de la Ferté Gaucher ! Après une brève session au volant d'une Subaru Impreza afin d'apprivoiser la piste, rendue humide par les averses nocturnes, j'ai finalement eu la chance de monter dans cette incroyable voiture inspirée du modèle américain de la NASCAR.

Un très grand moment, tant le plaisir au volant de ce monstre de la piste fut au programme. La recherche de partenaires bat son plein afin de prendre part à la saison complète, qui débutera fin mars sur le circuit de Nogaro !

Voici de suite quelques images de cette session...

Pas mal pris par de nombreuses activités en dehors de la course automobile, je n'ai pas eu le temps de venir vous donner quelques nouvelles sur l'avancement de mes projets.

J'en profite pour vous souhaiter une excellente année 2011, pleine de joie et de réussites dans tous les domaines !

De mon côté, l'Angleterre est plus que jamais au programme, avec un projet que je préfère garder secret pour l'heure. A priori, le retour en piste se fera prochainement...

Donc, pas d'inquiétude, la capitulation n'est pas au programme et l'entraînement physique continue, de même que la préparation mentale et les courses virtuelles sur simulateur !

Pas de problème, toujours prête à reprendre le volant !!!

A très vite pour les dernières news...

Julien